કેન્દ્ર સરકારે પીએમ ગતિ શક્તિ યોજના હેઠળ પાંચ મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સનું કર્યું મૂલ્યાંકન

પ્રધાનમંત્રી ગતિ શક્તિ યોજના હેઠળ નેટવર્ક પ્લાનિંગ ગ્રુપે શુક્રવારે પાંચ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું મૂલ્યાંકન કર્યું, જેમાં બે હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ, બે રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ અને એક મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ ઇન્ટિગ્રેટેડ મલ્ટિમોડલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, આર્થિક અને સામાજિક નોડ્સ સાથે છેલ્લા માઇલ કનેક્ટિવિટી અને 'સંપૂર્ણ-સરકાર' અભિગમના પીએમ ગતિ શક્તિ સિદ્ધાંતો સાથે સુસંગત હતા.

રેલવે પ્રોજેક્ટ્સમાં કર્ણાટકમાં હોસ્પેટ અને બલ્લારી વચ્ચે 65 કિમીની રેલ લાઇનને ચાર ગણી વધારવાનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટ રાજ્યના સૌથી ઔદ્યોગિક અને ખનિજ સમૃદ્ધ કોરિડોરમાંથી એકને લક્ષ્ય બનાવે છે, જેનો હેતુ હાલના રૂટ પર ભીડ ઘટાડવા, માલસામાનની ક્ષમતા વધારવા અને હોસ્પેટ-બલ્લારી ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રના ઝડપી આર્થિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.

હોસ્પેટ-બલ્લારી પ્રદેશ ખાણકામ, સ્ટીલ ઉત્પાદન, વીજ ઉત્પાદન અને સિમેન્ટ ઉત્પાદન માટે એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર છે.

હોસાપેટ-બલ્લારી પ્રદેશ ખાણકામ, સ્ટીલ ઉત્પાદન, વીજ ઉત્પાદન અને સિમેન્ટ ઉત્પાદન માટે એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર છે. આયર્ન ઓર, કોલસો, સ્ટીલ અને સિમેન્ટ જેવી જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓની ભારે અવરજવરને કારણે, હાલની ડબલ લાઇન લગભગ સંપૂર્ણ ક્ષમતાએ કાર્યરત છે.

બીજા પ્રોજેક્ટમાં ગોંદિયાથી મહારાષ્ટ્ર અને મધ્યપ્રદેશના જબલપુર સુધીની 230.5 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇનનું ડબલિંગ શામેલ છે.

બીજા પ્રોજેક્ટમાં ગોંદિયાથી મહારાષ્ટ્ર અને મધ્યપ્રદેશના જબલપુર સુધીની 230.5 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇનનું ડબલિંગ શામેલ છે. હાલના સિંગલ-લાઇન સેગમેન્ટમાં વારંવાર વિક્ષેપોનો અનુભવ થાય છે, જેના પરિણામે કામગીરી ધીમી પડે છે, લાંબા ટર્નઅરાઉન્ડ સમય અને માલસામાનમાં વિલંબ થાય છે. આ કોરિડોર પૂર્વી અને મધ્ય ભારત વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ કડી તરીકે કામ કરે છે, જે ઉદ્યોગો, કૃષિ અને ખનિજ સમૃદ્ધ પ્રદેશોને ટેકો આપે છે.

માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે રાજસ્થાનમાં NH 921 ના ​​50 કિલોમીટર લાંબા મહવા-મંડાવર સેક્શનને પહોળો અને અપગ્રેડ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે.

રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલયે રાજસ્થાનમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 921 ના ​​50 કિલોમીટર લાંબા મહવા-મંડાવર વિભાગને પહોળો અને અપગ્રેડ કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ દરખાસ્તની જાહેરાત કરી છે. હાલમાં, આ વિભાગ 4-લેન હાઇવે તરીકે કાર્ય કરે છે, પરંતુ સતત વધતા વાહનવ્યવહાર અને વેપાર અને પરિવહન કોરિડોર તરીકે પ્રદેશની વધતી ભૂમિકાને ધ્યાનમાં રાખીને, તેની ક્ષમતામાં વધારો કરવો જરૂરી બની ગયો છે. પૂર્ણ થયા પછી, નવો મહવા-મંડાવર વિભાગ રાજસ્થાન, દિલ્હી-એનસીઆર અને હરિયાણા વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ કડી તરીકે સેવા આપશે, જે રાજ્યની સરહદો પર સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે.

બીજા પ્રોજેક્ટમાં 13.37 કિલોમીટરનો છ-લેનનો એલિવેટેડ રોડ અને પટનાના અનિસાબાદથી દિદારગંજ સુધીનો સર્વિસ રોડ બનાવવામાં આવશે.

બીજા હાઇવે પ્રોજેક્ટમાં પટના મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં અનિસાબાદથી દિદારગંજ સુધીનો 13.37 કિલોમીટરનો છ-લેનનો એલિવેટેડ રોડ અને સર્વિસ રોડનું નિર્માણ શામેલ છે. આ પ્રોજેક્ટ બિહારને પડોશી રાજ્યો સાથે જોડતા પ્રાદેશિક વેપાર કોરિડોરને ટેકો આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે, અને બજારો, ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરો અને લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોને વધુ સારી રીતે ઍક્સેસ આપીને આર્થિક કેન્દ્રોના વિકાસને પણ સરળ બનાવશે.

ગૃહ મંત્રાલયે પ્રહલાદપુરાથી ટોડી મોર સુધીના 42.8 કિલોમીટરના ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરને જયપુર મેટ્રો ફેઝ 2 તરીકે પ્રસ્તાવિત કર્યો છે.

ગૃહ અને શહેરી બાબતોના મંત્રાલયે જયપુર મેટ્રો ફેઝ 2 ના વિકાસનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે, જે પ્રહલાદપુરાથી ટોડી મોર સુધીનો 42.8 કિલોમીટરનો ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોર હશે. આ પ્રોજેક્ટમાં 36 સ્ટેશનો - 34 એલિવેટેડ અને બે ભૂગર્ભ - શામેલ હશે જે હલ્દી ઘાટી ગેટ, સીતાપુરા ઔદ્યોગિક વિસ્તાર, એસએમએસ હોસ્પિટલ, અંબાબારી અને વિદ્યાધર નગર જેવા મુખ્ય સ્થળોને આવરી લેશે.

ટોંક રોડ અને સીતાપુરા ઔદ્યોગિક વિસ્તાર સાથેના જોડાણો જયપુરના મુખ્ય વિકાસ વિસ્તારો સાથે જોડાણને મજબૂત બનાવશે.

ટોંક રોડ અને સીતાપુરા ઔદ્યોગિક વિસ્તાર સાથેના જોડાણો જયપુરના મુખ્ય વિકાસ વિસ્તારો સાથે જોડાણને મજબૂત બનાવશે. આ કોરિડોર ચાંદપોલ સ્ટેશન પર હાલની પૂર્વ-પશ્ચિમ લાઇન અને જયપુર જંકશન મેટ્રો સ્ટેશન પર ફૂટઓવર બ્રિજ દ્વારા જોડાશે, જેનાથી રેલ્વે સ્ટેશનો અને એરપોર્ટ સુધી સરળતાથી પહોંચી શકાશે. આનાથી ટ્રાફિકની ભીડ ઓછી થશે, વાહનનો ઉપયોગ ઘટશે, પ્રદૂષણ ઘટશે અને બળતણનો વપરાશ ઘટશે તેવી અપેક્ષા છે.