ઝારખંડ, કર્ણાટક અને આંધ્રપ્રદેશના 7 જિલ્લાઓને આવરી લેતા ભારતીય રેલવેના બે મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિએ બુધવારે ઝારખંડ, કર્ણાટક અને આંધ્રપ્રદેશના સાત જિલ્લાઓને આવરી લેતા ભારતીય રેલવેના બે મલ્ટીટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી હતી. આ પહેલ મુસાફરી સુવિધામાં સુધારો કરશે, લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડશે, તેલની આયાત ઘટાડશે અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન ઘટાડશે, જેનાથી ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ રેલ કામગીરીને પ્રોત્સાહન મળશે. આ પ્રોજેક્ટ્સની કુલ અંદાજિત કિંમત રૂ. 6,405 કરોડ છે. બાંધકામ દરમિયાન, આ પ્રોજેક્ટ્સ લગભગ 108 લાખ માનવ દિવસોની સીધી રોજગારીનું સર્જન કરશે.

આ પ્રોજેક્ટ્સમાં શામેલ છે-

1. કોડરમા-બરકાકાના ડબલિંગ (133 કિમી) - પ્રોજેક્ટ સેક્શન ઝારખંડના મુખ્ય કોલસા ઉત્પાદક વિસ્તારમાંથી પસાર થાય છે. વધુમાં, તે પટના અને રાંચી વચ્ચેનો સૌથી ટૂંકો અને વધુ કાર્યક્ષમ રેલ લિંક છે.

2. બેલ્લારી-ચિકજાજુર ડબલિંગ (185 કિમી) - પ્રોજેક્ટ લાઇન કર્ણાટકના બેલ્લારી અને ચિત્રદુર્ગ જિલ્લાઓ અને આંધ્રપ્રદેશના અનંતપુર જિલ્લામાંથી પસાર થાય છે.

આ પ્રોજેક્ટ્સ પીએમ-ગતિ શક્તિ રાષ્ટ્રીય માસ્ટર પ્લાન ફોર મલ્ટી-મોડલ કનેક્ટિવિટીનું પરિણામ છે, જે સંકલિત આયોજન દ્વારા શક્ય બન્યું છે. આનાથી લોકો, માલસામાન અને સેવાઓની અવરજવર માટે સીમલેસ કનેક્ટિવિટી મળશે. ઝારખંડ, કર્ણાટક અને આંધ્રપ્રદેશના સાત જિલ્લાઓને આવરી લેતા આ બે પ્રોજેક્ટ્સ ભારતીય રેલવેના હાલના નેટવર્કમાં લગભગ 318 કિમીનો ઉમેરો કરશે.

મંજૂર થયેલ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ લગભગ 28.19 લાખ વસ્તી ધરાવતા લગભગ 1,408 ગામડાઓ સાથે કનેક્ટિવિટી વધારશે.

કોલસો, આયર્ન ઓર, રિફાઇન્ડ સ્ટીલ, સિમેન્ટ, ખાતરો, કૃષિ ચીજવસ્તુઓ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો વગેરે જેવી ચીજવસ્તુઓના પરિવહન માટે આ આવશ્યક માર્ગો છે. ક્ષમતા વધારવાના કાર્યોથી 49 MTPA (દર વર્ષે મિલિયન ટન) નો વધારાનો માલવાહક ટ્રાફિક થશે.