ભારત-ફ્રાન્સ વચ્ચે મેગાડીલ, 28 એપ્રિલે 26 રાફેલ-મરીન જેટ ડીલ પર હસ્તાક્ષર કરશે

ભારત અને ફ્રાન્સ 28 એપ્રિલના રોજ 26 રાફેલ મરીન ફાઇટર જેટ માટે અત્યાર સુધીના સૌથી મોટા સંરક્ષણ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરશે. આ કરાર પર ફ્રાન્સના સંરક્ષણ પ્રધાન સેબેસ્ટિયન લેકોર્નુની હાજરીમાં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવશે. સંરક્ષણ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, 64 હજાર કરોડ રૂપિયાથી વધુના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરતી વખતે વરિષ્ઠ અધિકારીઓ બંને પક્ષોનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે.

આ કાર્યક્રમ સાઉથ બ્લોકમાં સંરક્ષણ મંત્રાલયના મુખ્યાલયની બહાર પણ યોજવાનું આયોજન છે. ફ્રેન્ચ મંત્રી 27 એપ્રિલની સાંજે ભારત આવવાના છે અને બીજા દિવસે પાછા ફરવાના છે.

ઉલ્લેખનીય છે કે 9 એપ્રિલના રોજ, ભારતે સરકાર-થી-સરકાર સોદા હેઠળ પીએમ મોદીની અધ્યક્ષતામાં મળેલી કેબિનેટ બેઠકમાં ફ્રાન્સ સાથે 26 રાફેલ મરીન ફાઇટર જેટના સોદાને મંજૂરી આપી હતી. આ કરારમાં 22 સિંગલ-સીટર, 4 ટ્વીન-સીટર જેટનો સમાવેશ થશે. આ પેકેજમાં કાફલાની જાળવણી, લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ, વ્યક્તિગત તાલીમ અને સ્વદેશી ઉત્પાદનનો પણ સમાવેશ થશે. આ બધા 26 મરીન રાફેલ જેટ INS વિક્રાંતથી કાર્યરત થશે અને હાલના MiG-29 K કાફલાને ટેકો આપશે. આ ડીલ સાથે, રાફેલ જેટની સંખ્યા વધીને 62 થઈ જશે.

ચર્ચાનો પ્રથમ રાઉન્ડ જૂન 2024 માં યોજાયો હતો

26 રાફેલ-એમ ફાઇટર જેટ ખરીદવાના સોદા પર ચર્ચાનો પ્રથમ રાઉન્ડ જૂન 2024 માં શરૂ થયો હતો. ત્યારબાદ ફ્રેન્ચ સરકાર અને દસોલ્ટ કંપનીના અધિકારીઓએ સંરક્ષણ મંત્રાલયની કોન્ટ્રેક્ટ વાટાઘાટ સમિતિ સાથે ચર્ચા કરી હતી. એકવાર સોદો પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, ફ્રાન્સ રાફેલ-એમ જેટ, શસ્ત્રો, સિમ્યુલેટર, ક્રૂ માટે તાલીમ અને લોજિસ્ટિકલ સપોર્ટ પ્રદાન કરશે. આ શસ્ત્રોમાં એસ્ટ્રા એર-ટુ-એર મિસાઇલ, ભારતીય વિશિષ્ટ ઉન્નત લેન્ડિંગ સાધનો અને વિમાનવાહક જહાજોથી જેટને સંચાલિત કરવા માટે જરૂરી સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રાન્સે ટ્રાયલ દરમિયાન ભારતીય વિમાનવાહક જહાજોમાંથી રાફેલ જેટના લેન્ડિંગ અને ટેક-ઓફ કૌશલ્યનું પ્રદર્શન કર્યું છે, પરંતુ રીઅલ ટાઇમ ઓપરેશન્સ માટે કેટલાક વધુ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો પડશે.

ભારતીય વાયુસેના પાસે પહેલાથી જ 36 રાફેલ  

ભારતીય વાયુસેના પાસે 2016 માં એક અલગ સોદા હેઠળ 36 વિમાનોનો કાફલો પહેલેથી જ છે. IAF રાફેલ જેટ અંબાલા અને હાશિનારાથી કાર્યરત છે. નૌકાદળ માટે ખરીદવામાં આવી રહેલા 22 સિંગલ-સીટ રાફેલ-એમ જેટ અને 4 ડબલ ટ્રેનર સીટ રાફેલ-એમ જેટ હિંદ મહાસાગરમાં તૈનાત કરવામાં આવશે. ભારતીય નૌકાદળ આ વિમાનોને આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમમાં INS દેગા ખાતે તેમના હોમ બેઝ તરીકે તૈનાત કરશે. નૌકાદળના ટ્વીન-એન્જિન જેટ સામાન્ય રીતે વિશ્વભરના વાયુસેના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા જેટ કરતા વધુ મોંઘા હોય છે કારણ કે તેમને સમુદ્રમાં કામગીરી માટે વધારાની ક્ષમતાઓની જરૂર પડે છે. આમાં ધરપકડ કરાયેલ લેન્ડિંગ માટે વપરાતા લેન્ડિંગ ગિયરનો પણ સમાવેશ થાય છે.